El PP fuerza el cese de la directora de EKP
Conflicto de los amarres y dos décadas de combustible adjudicado sin concurso
El Gobierno vasco ha cesado a Edurne Egaña como responsable de Euskadiko Kirol Portuak (EKP), sociedad pública que gestiona los puertos deportivos.
El relevo llega tras años de controversia por el sistema de adjudicación de amarres con resoluciones judiciales que han anulado procedimientos por irregularidades y con el llamado “fiasco de Plentzia” como episodio más visible y después de que, a raíz de una iniciativa y solicitudes de documentación de la parlamentaria popular Ana Morales, quedara acreditado en datos oficiales del Parlamento Vasco, confirmaran que el suministro de combustible en los puertos deportivos se adjudicó de forma directa desde 2005 por un importe acumulado de 17 millones de euros, sin licitación hasta su regularización por primera vez en 2025.
El Ejecutivo ha nombrado a un nuevo gerente para abrir etapa, si bien el movimiento no despeja todas las dudas sobre la continuidad de prácticas cuestionadas en la gestión. En paralelo, fuentes políticas y del sector reclaman una auditoría independiente, la publicación íntegra de los expedientes de amarres y de combustible y un calendario de licitaciones competitivo, mientras en los juzgados siguen su curso cerca de un centenar de recursos y procedimientos vinculados a la asignación de plazas de amarre, según las partes implicadas.
Queda por ver si el nuevo liderazgo de EKP acelera la reforma normativa de adjudicación y consolida la contratación abierta en todos los suministros, principal vara de medir de esta nueva etapa.